Утром в четверг в Вологодской области с железнодорожных рельсов сошел поезд, нагруженный 13 цистернами. Как сообщает ОАО «РЖД» к ЧП привел брак на одном из вагонов, а именно сломанная боковая рама. Как выяснилось позже, вагон был произведен два года назад украинским предприятием ОАО «Азовобщемаш». В последнее время РЖД неоднократно обращало внимание на то, что низкокачественные составные части железнодорожных составов оказывают непосредственное влияние на безопасность движения поездов. Так, лишь в прошлом году по причине использования дефектных вагонов произошло 25 железнодорожных происшествий. Помимо этого, использование вагонов с бракованными деталями может в конечном итоге нанести вред здоровью и жизни пассажиров, проезжающих в поездах по соседним путям. В прошлом году было не допущено к эксплуатации примерно 4% выпущенных боковых рам, около 3% балок для тележек, 0,5% рельсов. Не может ни радовать, что эти показатели снизились относительно 2010 года. Но все же предприятиям следует уделять больше внимания именно качеству изготовляемых деталей для вагонов.