Объединенная судостроительная корпорация и Минтранс планируют подписать соглашение о строительстве современных дизель-электрических ледоколов. Сумма сделки составит около восьмидесяти миллиардов рублей. Запуск в эксплуатации первого судна состоится через два-три года. Три ледокола будут направлены для работы на Балтике. Еще один ледокол отправится на Северный морской путь. Строить ледоколы будет «Балтийский судостроительный завод». Однако, некоторые специалисты указывают на нестабильное положение предприятия. Так, в конце осени судом была признана незаконность решения о передаче акций БСЗ в доверительное управление Центробанку. Напомним, ледокольный флот России давно не способен обеспечивать потребности страны. Большинство российских атомных ледоколов было построено 20-40 лет назад. Обновление флота планируется в рамках федеральной программы развития транспортной системы до 2015 года. Так, будут построены один универсальный атомный ледокол мощностью 60 мегаватт и три линейных дизельных ледокола мощностью по 25 мегаватт.